El estudio, publicado en Communications Biology, fue realizado por un equipo de especialistas del CONICET y del Museo Americano de Historia Natural de Estados Unidos.
El encuentro fue organizado y articulado por el Grupo de Historia Ambiental del IANIGLA y la Red de Investigaciones en Paisajes socio-ecológicos en tierras secas del IADIZA.
El documento recoge parte de lo que significó el servicio ferroviario, las posibilidades para su valoración patrimonial y los desafíos para la refuncionalización de sus espacios.